应用动中通天线跟踪卫星，使用卫星通讯的无缝笼罩，加上其无邪无邪和行进间通讯的特点，可以知足动中通卫星通讯车的使用。
天线面通常接纳偏馈或正馈面反射的抛物面天线，相关于相控阵天线来说，其天线增益较高旁瓣特征好，可以跟踪制导系统控制天线的方位和俯仰指向。
1、 动中通卫星通讯天线系统主要接纳以下两种手艺：
单脉冲跟踪式：（使用多个偏向上卫星通讯信号强弱和和差关系。短时间内，即时调解卫星天线指向的误差，即时调解卫星天线的指向，坚持对通讯卫星的跟踪。）
惯导跟踪式：（使用惯性导航系统建设一个坐标基准，通过前馈控制伺服系统，使卫星天线稳固在坐标基中，不受运动滋扰，始终瞄准通讯卫星。）
如途经隧道桥梁等情形下，被楼宇、大树等遮挡的情形下，都难以正常通讯。无卫星信号时，也无法举行初始对星。
惯导跟踪式动中通卫星天线不需要使用GPS、卫星信号、波载信号等信号校正天线偏向。也不受地磁、雨、雪、雾等天气情形的滋扰。纵然卫星信号遮挡或者丧失约号，甚至没有卫星信号都不会影响天线指向。
惯导跟踪式动中通天线由天线单位、惯性导航系统、天线伺服系统、稳控盘算机信号、监控及电源接口等。
天线单位包括：天线、馈源、LNB、波导等，用来与卫星传输通讯信号。(天线单位装置在一个3轴伺服转台上，由抛物面天线及馈源；低噪声变频� ？�，波导等组成；低噪声变频� ？榻煜呶盏�Ku拼段载波转化为L频段，枢纽为旋转枢纽，划分装置在极化轴、俯仰轴、方位轴，使得天线在三个轴上转动时，不影响Ku频段电磁波传送。)
惯性导航系统包括陀螺仪、加速率计用来获取车辆及地理位置信息。（惯导系统内部一样平常包括3轴高精度陀螺仪，3只石英石加速率计和响应的电路，能过准确和迅速的丈量载体航向、姿态和速率，提供应稳控盘算机。）
天线伺服系统包括3轴转台，电机及驱动器，位置传感器等（用于控制天线系统始终瞄准通讯卫星）三轴伺服接纳轴转台手艺，为外、中、内三轴结构。外轴控制天线方位；中轴控制天线俯仰；内轴控制极化角，三轴均使用高精度交流伺服电机。外轴即方位轴，笔直安排，通过齿轮转动伺服电机，旋转360°；中轴即俯仰轴，装置在外轴上控制俯仰角度，角度规模5°~90°没有机械和电器限位装置；内轴为极化轴，控制天线极化角度。
稳控盘算机实时吸收惯性导航系统提供载体姿态以及天线伺服系统提供的天线姿态，经由坐标变换和盘算，控制天线伺服系统三个轴转动，实现信号跟踪。
信号、监控及电源接口、信号接口，动中通天线上行接口通常接纳WR75矩形波导接口，与功放通过软波导、功放装置在天线系统下方的装置架上，波导长度一样平常小于1米，下行接口为标准同轴电缆插座；监控接口，设置串口转网口转换器，提供以太网监控接口和监控协议，以便接入综合网管终端。能够通过综合网管终端远程控制动中通卫星天线举行对星（静止/行进）跟踪微调、换星等操作；电源接口，装置交流220V，50Hz标准电源输入接口（具有三防功效），天线系统内的直流电源由动中通卫星天线通讯天线内的二次电源提供，无需外接提供。