车载卫星通讯天线主要装置在车辆载体上 ，在车辆阻止的情形下睁开事情。
车载卫星通讯天线只要在卫星信号有用笼罩区内,都可以有用地吸收
产品优势：
1、该种卫星通讯天线主要装置在车辆载体上 ，在车辆阻止的情形下睁开事情。
2、车载卫星通讯天线系统是针对应急卫星通讯系统开发的车载天线 ，系统由天线面、馈源、天线支持平台及伺服机构、寻星控制系统等装备组成 ，具有体积小、重量轻、可靠性高、操作轻盈等优点。
3、天线系统抵达目的所在后 ，控制系统将通过GPS和电子罗盘举行定位和定向 ，并凭证所盘算的寻星数据 ，调解天线的俯仰和方位 ，极化 ，并凭证卫星信标信号或DVB-S载波信号对卫星举行扫描捕获。
4、全自动车载卫星通讯天线系统的机械部分接纳先进的机械传下手艺 ，方位、俯仰、极化电机均接纳直流电机和细密减速器 ，包管了车载卫星通讯天线的传动平稳、可靠和无邪。
5、车载卫星通讯天线系统接纳了先进的控制平台 ，人机界面友好 ，操作简朴 ，可实现一键对星。整个睁开、定位、捕获卫星的历程能在3分钟内完成 ，充分知足应急通讯系统的要求。同时支持手动寻星（用于微动精调）。具有自动校正卫星通讯天线的方位 ，极化、俯仰与电子罗盘功效。在系统寻星历程中如遇突然断电 ，恢复供电后系统也能知道天线的目今姿态。
手艺参数：
射频特征
口径 Antenna Aperture
1.2米
事情频段 Operation Frequency
发射 Tx
13.75—14.5GHz
吸收 Rx
10.7‐12.75GHz
增益 Gain
发射 Tx
＞42.7 dBi
吸收 Rx
＞41.8 dBi
极化方法 Polarization
线极化 Linear
交织极化 Cross‐polarization
发射 Tx
＞30 dB
吸收 Rx
＞30 dB
电压驻波比 VSWR
发射 Tx
1.3：1
吸收 Rx
1.3：1
3dB波束宽度 3dB beamwidth
发射 Tx
1.2°
吸收 Rx
1.38°
接口形式 Feed Interface
WR75/UBR120
收发隔离 Tx/Rx Isolation
吸收 Rx＞40dB发射 Tx＞85dB
旁瓣（1°≤θ＜20°） Sidelobe
方位面 1°‐20°知足 29‐25
log θ dBi第一旁瓣<‐20dB Azimuth 1°‐20°29‐25 log θ dBi First sidelobe <‐20db< span="">
机械特征
天线形式 Antenna Type
偏馈 Offset antenna